Минтранс утвердил новый порядок оформления путевых листов для грузовых и легковых транспортных средств. С 1 марта 2023 года указанный документ можно будет оформлять в электронном виде.
Новые поправки связаны с запуском Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) в сентябре 2022 года, которая позволила перевести ряд документов (транспортная накладная, заказ-наряд и другие) в электронный формат. Соответственно электронный формат путевого листа тоже будет являться частью такой системы.
Оформление электронного путевого листа – право, а не обязанность, так как возможность составления бумажной версии документа сохраняется до 1 марта 2029 года. Подписывается документ усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписью, сертификат ключа проверки которой создан и используется на портале Госуслуг.
При исправлении сведений в документе, потребуется применять общий порядок, предусмотренный для электронных документов. Допускается оформление нового электронного путевого листа, но с указанием, что он составлен взамен первоначальной версии. Хранить электронный путевой лист необходимо в форме электронного документа без применения распечатанной копии. Общий срок хранения – 5 лет.
Использовать собственный формат электронного документа запрещено. Ожидается, что его обязательную форму должны будут разработать органы ФНС.
Помимо формата поменялся и порядок оформления путевых листов.
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ РЕКВИЗИТЫ
В состав обязательных реквизитов добавлены четыре новых пункта:
При этом два реквизита из списка обязательных были исключены: наименование и номер путевого листа. Однако в целях подтверждения и обоснованности расходов реквизит «наименование путевого листа» рекомендуется применять.
ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ ПУТЕВОГО ЛИСТА
Путевой лист должен оформляться владельцем транспортного средства (если транспортное средство арендуется – арендодателем) и до выпуска автотранспорта на линию (сейчас заполнять документ необходимо до начала выполнения рейса водителем).
ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА
При новых правилах указывать дату, время и показания одометра потребуется в отношении каждого водителя (сейчас в случае оформления нескольких путевых листов на одно транспортное средство, указанные сведения при выезде автотранспорта требуется вносить в путевой лист первого водителя, а при возвращении транспорта на стоянку – в путевой лист последнего водителя).
ЖУРНАЛЫ РЕГИСТРАЦИИ
Новые правила не требуют ведения журнала регистрации путевых листов. Однако прямо указывают на необходимость оформления журнала регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств. В него требуется заносить данные о прохождении предрейсового / предсменного техосмотра.
Acsour тщательно следит за указанными законодательными изменениями и сообщит вам об актуальных новостях по данной теме.
Новые поправки связаны с запуском Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) в сентябре 2022 года, которая позволила перевести ряд документов (транспортная накладная, заказ-наряд и другие) в электронный формат. Соответственно электронный формат путевого листа тоже будет являться частью такой системы.
Оформление электронного путевого листа – право, а не обязанность, так как возможность составления бумажной версии документа сохраняется до 1 марта 2029 года. Подписывается документ усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписью, сертификат ключа проверки которой создан и используется на портале Госуслуг.
При исправлении сведений в документе, потребуется применять общий порядок, предусмотренный для электронных документов. Допускается оформление нового электронного путевого листа, но с указанием, что он составлен взамен первоначальной версии. Хранить электронный путевой лист необходимо в форме электронного документа без применения распечатанной копии. Общий срок хранения – 5 лет.
Использовать собственный формат электронного документа запрещено. Ожидается, что его обязательную форму должны будут разработать органы ФНС.
Помимо формата поменялся и порядок оформления путевых листов.
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ РЕКВИЗИТЫ
В состав обязательных реквизитов добавлены четыре новых пункта:
- срок действия путевого листа;
- сведения о лице, оформившем лист (наименование, ОГРН, адрес и номер телефона – для компаний);
- информация о водителе и транспортном средстве (помимо ФИО водителя потребуется указывать серию, номер и дату выдачи водительского удостоверения);
- вид перевозки.
При этом два реквизита из списка обязательных были исключены: наименование и номер путевого листа. Однако в целях подтверждения и обоснованности расходов реквизит «наименование путевого листа» рекомендуется применять.
ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ ПУТЕВОГО ЛИСТА
Путевой лист должен оформляться владельцем транспортного средства (если транспортное средство арендуется – арендодателем) и до выпуска автотранспорта на линию (сейчас заполнять документ необходимо до начала выполнения рейса водителем).
ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА
При новых правилах указывать дату, время и показания одометра потребуется в отношении каждого водителя (сейчас в случае оформления нескольких путевых листов на одно транспортное средство, указанные сведения при выезде автотранспорта требуется вносить в путевой лист первого водителя, а при возвращении транспорта на стоянку – в путевой лист последнего водителя).
ЖУРНАЛЫ РЕГИСТРАЦИИ
Новые правила не требуют ведения журнала регистрации путевых листов. Однако прямо указывают на необходимость оформления журнала регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств. В него требуется заносить данные о прохождении предрейсового / предсменного техосмотра.
Acsour тщательно следит за указанными законодательными изменениями и сообщит вам об актуальных новостях по данной теме.
